P.- Inaudible.

R.- En los aeropuertos lo que se va aponer son las alertas para que la gente que no está vacunada o la gente que tenga sintomatología acuda con el médico, y de hecho las compañías aéreas nos están ayudando explicándoles a los pasajeros cuáles son los síntomas que pueden sugerir sarampión y ya serán los médicos, incluso lo que sí se está haciendo en los aeropuerto es la toma de exudados faríngeos para poder determinar en las muestras si existe o no existe sarampión.

P.- ¿Se ha reportado algún regreso de migrantes?

R.- Estamos teniendo regreso de migrantes diarios al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en vuelos que llevan alrededor de 185 personas, van a ser todos los días por 40 días y también a estos migrantes se les está haciendo un reporte epidemiológico pidiendo ver si tienen estos síntomas y si los tienen, referirlos con los médicos, e incluso decirles en caso de que esto se presente en los próximos díaslos hospitales alos que van a acudir.

Esto lo vamos a extender a los siete aeropuertos más importantes dentro de los cuales está Monterrey, Guadalajara, Tijuana, creo que León, México, precisamentepara poder controlar ese flujote personas.

P.- ¿Ya tienen casos sospechosos, Secretario?

R.- Hasta ahorita no tenemos ninguno confirmado, siempre hay sospechosos porque hay una gran cantidad de problemas exantemáticos que son como ronchitas a veces como las alergias, claro, son diferentes , pero sólo un médico los puede diagnosticar, pero confirmados desde 2007 no hay ninguno.

P.- ¿De los migrantes no ha habido ninguno?

R.- Todavía no, vamos a estar atentos, el riesgo es alto porque está habiendo brotes en varios estados de los Estados Unidos y está habiendo brotes prácticamente en todos los países Europeos.

P.- Hablaba de accidentes, ¿qué tan grave es este problema en México?

R.- Tan grave que somos el segundo país en Iberoamérica con mayor número de muertes viales y el tercer país de toda América y el séptimo lugar a nivel mundial.

Realmente sí es un tema que tenemos que ponernos a trabajar intensamente, hay muchas vidas que se puede evitar que se pierdan y esta década de la Seguridad Vial, el compromiso de México es reducir un 50% las muertes, esto significaríaalrededor de 88 mil personas menos afortunadamente que pierdan su vida los próximos 10 añospor accidentes viales y ahí las estrategias están muy claras, los controles de velocidad, los mecanismos de retención, el control de la alcoholimetría, las sillas porta infante, el uso de casco en conductores de motocicleta.

P.- ¿Cuáles son las cifras en este año?

R.- De este año no lo tengo actualizado, pero lo último que tenemos referido en 2010son cuatro millones de accidentes por año, 750 mil hospitalizaciones, 24 mil muertos y 40 mil discapacitados.

P.- ¿Se han ido incrementando?

R.- Se han venido incrementando, los de este año todavía no los tenemos, pero sí ha habido un incremento año con año que si así sigue realmente va a ser una de las principales causas de muerte en México y en el mundo.

P.- ¿Y en dengue?

R.- Está el combate al dengue en todo el país de manera muy eficiente, de hecho, hemos logrado una reducción hasta ahora de un 75% de los casos, llevamos registrados un poco más dedos mil 100 casos contra más de ocho mil 500 que tuvimos el año pasado a estas fechas, la mitad del año realmente una reducción contundente del número de casos, sin embargo la época de lluvias acaba de empezar y todavía nos queda el segundo semestre que es donde repuntan más los casos y estamos insistiendo en todos los mecanismos de patio limpio, de abatización, de fumigación, de que eviten tener reservorios donde se acumule agua que es donde crece el mosco que transmite el virus.

P.- ¿Los estados donde se han reportado más casos de dengue?

R.- Siempre son los estados costeros, es donde tienen mayor número de casos, Guanajuato no tiene hasta ahora ningún caso.

P.- ¿Ya le reportaron casos importados de dengue en Guanajuato?

R.- Creo que hubo alguno, si hubo fue importado, no autóctono.

MUCHAS GRACIAS.

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